Ці працякаюць літыевыя батарэі?

Ці працякаюць літыевыя батарэі?

Акумулятар - лепшы кампанент аўтамабіля. Доўгі час пасля таго, як рухавік быў выключаны, батарэі пастаянна забяспечваюць мноства электрычных дэталяў неабходнай ім магутнасцю, напрыклад, сістэмы кіравання рухавіком, спадарожнікавая навігацыя, будзільнікі, гадзіны, радыёпамяць і многае іншае. З-за гэтага патрабавання батарэі могуць разраджацца на працягу некалькіх тыдняў, калі іх не абслугоўваць належным чынам, альбо пры кіраванні транспартным сродкам дастаткова доўга, каб папоўніць страчаны зарад, альбо з дапамогай зараднай прылады.

Калі вы плануеце не выкарыстоўваць свой аўтамабіль на працягу доўгага часу, то правяраць і павялічваць магутнасць кожныя 30-60 дзён недастаткова, каб пераканацца, што акумулятар не разрадзіцца да крытычнага ўзроўню. Гэты «нізкі зарад» прыводзіць да «серы», калі напружанне літый-іённага акумулятара падае і застаецца ніжэй за 12.4 вольта. Гэтыя сульфаты загартоўваюць свінцовыя пласціны ўнутры літый-іённага акумулятара і зніжаюць здольнасць літый-іённага акумулятара прымаць або ўтрымліваць зарад. У гэтым выпадку мы рэкамендуем выкарыстоўваць зарадную прыладу, каб батарэя была зараджанай.

Зарадная прылада

Ёсць некалькі розных метадаў зарадкі для падтрымання зарадкі акумулятара:

Зараджайце з дапамогай звычайнай зараднай прылады. Недахопам з'яўляецца тое, што яны часта не з'яўляюцца аўтаматычнымі і не выключаюцца пры поўнай зарадцы. Калі пакінуць без нагляду, акумулятар можа высахнуць з-за перазарадкі. Літый-іённы акумулятар становіцца надзвычай небяспечным з-за выбуховых газаў, якія вылучаюцца пры высокай хуткасці зарадкі, і корпус становіцца надзвычай гарачым, што прыводзіць да пажару.

Кропельная зарадка. Тут зарадная прылада забяспечвае пастаянны нізкі зарад падключанай батарэі. Недахопам гэтага метаду з'яўляецца тое, што ён забяспечвае толькі бесперапынны нізкі зарад, якога часта недастаткова, каб падтрымліваць напружанне акумулятара вышэй за крытычныя 12.4 вольта. Яны могуць падтрымліваць здаровую батарэю, але зарад не павялічваецца, калі ўзровень напружання значна падае.

Акумулятарныя кандыцыянеры. Мы падключаем усе аўтамабілі да кандыцыянера з акумулятарным харчаваннем у Windrush Car Storage. Гэта цалкам аўтаматычныя зарадныя прылады, якія кантралююць, зараджаюць і абслугоўваюць ваш літый-іённы акумулятар без рызыкі перазарадкі. Іх можна пакідаць уключанымі і падключанымі да разеткі на працягу доўгага перыяду (гады) без рызыкі адукацыі газу або перагрэву. Проста лепшае з вышэйпералічаных.

Абслугоўванне батарэі

Перш чым падключаць зарадную прыладу, рэкамендуецца ведаць некаторыя істотныя моманты;

Ачысціце клемы батарэі і раздымы правадоў драцяной шчоткай, пераканаўшыся, што станоўчы і адмоўны провады шчыльна прылягаюць да абедзвюх клеммных блокаў. Для прадухілення карозіі выкарыстоўвайце распыляльнік, прызначаны для клем батарэі або вазеліна.

Прыкметна. Перш чым адключаць літый-іённы акумулятар, упэўніцеся, што ў вас ёсць адпаведны радыёкод, калі гэта неабходна. Гэта трэба ўвесці, каб радыё працавала пры паўторным падключэнні літый-іённай батарэі.

Калі акумулятар цалкам зараджаны, неабходна рассеяць ток зарадкі. Цяпло і газы з'яўляюцца пабочнымі прадуктамі гэтага рассейвання, якія пашкоджваюць вашу батарэю. Добрая зарадка - гэта здольнасць зараднай прылады вызначаць, калі актыўныя хімічныя рэчывы ў літый-іённай батарэі аднаўляюцца, і прадухіляць большы ток, падтрымліваючы тэмпературу элемента ў бяспечных межах. Гэты працэс жыццёва важны, таму што ад гэтага залежыць тэрмін службы батарэі.

Хуткія зарадныя прылады пагражаюць прабегу акумулятара, таму што павялічваюць рызыку перазарадкі. Электрычная энергія перапампоўваецца ў літый-іённы акумулятар, які хутчэй, чым хімічны працэс, рэагуе на яго, наносячы больш пашкоджанняў у далейшым.